星鸿娱乐官网-首批美企高管获准包机返回中国,专家:中国政府爱护外资企业

  原标题:首批美企高管获准包机返回中国,专家:中国政府在爱护外资企业这点上,信号是明确的

  【环球时报记者 李司坤 郑可】“已确认,9月12日包机!”一条醒目的标题17日出现在中国美国商会官网主页最显著的位置上。这条消息称,在中国政府和有关部门的支持下,中国美国商会自新冠肺炎疫情暴发后的第一架包机将于9月12日从旧金山直飞北京。

  19日,中国美国商会微信公众号就包机一事进一步发布消息称,8月14日,北京市政府初步批准了中国美国商会的“复工复产”包机申请。但考虑到包机的申请过程较为复杂,并且要确保有足够数量符合条件的乘客乘坐此航班,因此最可能的出发日期是9月12日(原计划日期为8月28日),这也是为了确保所有乘客都能获得重新入境签证和出发前完成核酸检测。“北京市政府和中国美国商会正在尽一切可能帮助您加快返回中国的进程。”消息称。

  据香港《南华早报》18日报道,中国美国商会已经获准让美国高管乘包机返回中国。该媒体引述一位商会内部人士的话说,自本周一以来,已经有近200人报名了从旧金山到北京的包机,远远超过成飞所需的120人最低人数要求。

  根据中国美国商会的要求,申请搭乘包机者或其供职的企业必须是中国美国商会的会员,工作地点必须在北京,且同时收到北京市政府的邀请函,才可以乘坐该航班。与此同时,申请者必须已持有或将很快获得有效的再入境签证,才有资格搭乘此航班。符合条件的企业高管的家属也可以随机同行,但所有乘客在登机前都必须通过新冠病毒检测,飞机到达后还必须接受隔离。

  据中国美国商会介绍,与当前的商业航班价格相比,包机价格“具有竞争力”:经济舱位的价格在3万至3.5万元人民币之间,商务舱位的价格在7万至9万元人民币之间。舱位将以先到先得的方式出售。

  此前已有多个国家包机送商界人士返回中国。从5月下旬到7月上旬,中德“快捷通道”商业包机已分三批次从德国运送数百名德国企业家和他们的家属回到中国。韩国政府也于7月和8月安排包机将200多名韩企员工送回中国。

  由于新冠肺炎疫情相关的旅行限制,目前有数以千计的美国和其他外国企业驻华高管仍未回到中国。美国《华尔街日报》17日援引上海美国商会会长季恺文(Ker Gibbs)的话称,截至8月中旬,有1000多名常驻上海的美国商界人士滞留海外,其中还不包括家属,生活在中国其他地区的数千名美国人也被困在中国国外。该报还援引中国欧盟商会的评估表示,目前约有25万常驻中国的外国专业人员仍留在国外。该商会上海分会7月的一项调查发现,有56%的公司有员工没能返回中国,40%的受影响企业表示,这些员工的缺席对公司的销售业绩造成了影响。

  对此,《华尔街日报》表示,这种情况导致其中一些人放弃了返回中国的打算,也给这些公司带来了运营上的挑战。报道援引美国商界领袖的观点称,由公共卫生问题造成的旅行中断不仅对商业有影响,也关乎地缘政治。随着中美关系正处于数十年来最糟糕的水平,美国商界面临着因旅行冻结而人手不足的风险,而从传统来看,美国商界在中美双方的冲突中扮演缓冲器角色。“在华美国商界人士的显著减少将影响上述有益作用的发挥。”季恺文表示,如果美国企业在中国的业务永久性萎缩,美国将失去影响力并在经济上蒙受损失。

  另据路透社19日报道,美国交通部周二表示,中国和美国将各自允许航空公司将两国之间的每周航班数量由现在的4个增至8个。美国交通部表示,将允许4家中国客运航空公司将目前飞往美国的往返航班增加一倍,至每周8个往返美国的定期航班。与此同时,中国已同意允许美国航空公司将飞往中国的航班增至同等数量。

  “这个消息挺振奋的。”中国社科院美国问题专家吕祥19日在接受《环球时报》记者采访时表示。他认为,尽管美国企业高管包机一事很难说能否在中美政治关系上起到积极作用,但至少在表达中国政府爱护外资企业这一点上,信号是明确的。吕祥认为,此举还表明了中国政府的一个态度,即不管美方做出怎样恶劣的举动,我们对待美国企业肯定是友好的。“我们对美资企业没有任何仇视,美国政府所表达的任何敌视态度,不妨碍我们中美两国企业的互利合作。”

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责任编辑:梁斌 SF055

星鸿娱乐-水泥两大头部企业齐发半年报 二季度业绩修复明显

  原标题 水泥两大头部企业齐发半年报二季度业绩修复明显

  来源 上海证券报

  ⊙张问之 ○编辑 邱江

  【今日直播】

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  8月19日晚间,水泥行业两大头部企业天山股份万年青同时披露2020年半年报。有望晋身“水泥一哥”的天山股份,凭借着二季度业绩的优异表现,上半年盈利与去年持平;生产基地集中在江西、福建的万年青,在一季度盈利的基础上,上半年业绩进一步提升。

  天山股份回暖势头明显

  半年报显示,上半年天山股份实现营收35.97亿元,同比下降9.07%;实现净利润6.77亿元,同比增长0.9%;扣非净利润6.87亿元,同比增长5.78%。

  虽然就半年报数据来看,天山股份表现似乎并不亮眼,但在“疫情影响”叠加“超长雨季”的背景下,上半年净利润能持平上年同期实属不易。

  国家统计局数据显示,2020年上半年,全国水泥产量10亿吨,同比下降4.8%;实现利润767亿元,同比下降6.1%。

  “公司经营情况与行业发展匹配。”对于上半年业绩表现,天山股份表示,报告期虽受新冠疫情和超长梅雨季的双重影响,水泥需求阶段性下滑,但随着国家各项政策有效实施,复工复产深入推进,受益于新型基础设施建设加快,以新型城镇化带动投资和消费需求,房地产市场平稳健康发展,公司新疆区域二季度水泥销量同比提升,公司盈利情况较去年持平。营收下降则主要系公司产品销价下降,同时部分产品销量下降所致。

  同时,天山股份的互联网销售平台的优势在上半年得以发挥。数据显示,上半年公司旗(金麒麟分析师)下水泥电子商务平台“聚材商城”实现营业收入(合并抵消后)0.35亿元。

  对比一季报可以发现,天山股份二季度业绩修复明显。今年一季度,天山股份实现营收5.35亿元,同比下降43.24%;净利润更是亏损2982万元,同比下降118.16%。

  天山股份主营业务涉及水泥、熟料、商品混凝土的生产及销售,市场主要集中在新疆和江苏。截至2020年6月底,公司熟料产能2799.6万吨,水泥产能3866万吨,余热发电能力153MW,商品混凝土产能1475万方。

  万年青业绩表现突出

  万年青的半年报显示,2020年上半年,公司实现营业收入53.33亿元,同比增长20.64%;实现净利润6.79亿元,同比增长12.6%;扣非净利润6.83亿元,同比增长13.97%。

  万年青主要从事硅酸盐水泥、商品混凝土以及新型墙材的生产和销售,拥有13条熟料生产线,熟料设计产能1400万吨/年,水泥设计产能2500万吨/年,生产基地主要集中在江西和福建,水泥销售市场以江西为主,向福建、浙江、广东等周边省份辐射。

  万年青表示,上半年公司水泥板块营业收入同比基本持平,同时公司持续开展对标管理,实施降本增效,生产成本持续下降。如上半年万年青深化企业内部区域对标,持续挖掘降耗空间,采用新材料替代天然砂石,在动态对标中,优化各项经营指标。此外,上半年公司财务费用大幅度缩减,同比下降超105.15%,主要系优化融资结构及融资利率的下降,融资成本降低。

  “二季度行业回暖明显,不管是水泥的需求,还是企业的信心,包括行业的效益,都有明显的回升。尤其是5月份,水泥需求创下历史同期最高,6月份的产量已接近2.3亿吨。5月份、6月份单月同比增速都超过6%。”中国水泥网水泥大数据研究院资深分析师郑建辉认为,下半年水泥需求将进一步释放,行业利润预期超800亿元。全年利润总额约为1500亿元,虽低于去年,但仍将处于历史第二的高位。

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责任编辑:王涵

星鸿娱乐官网-京东封杀申通?“猫狗大战”再起,背后隐藏着什么?

  中新网客户端北京8月20日电(张旭)近日,阿里和京东之间的商战因京东平台暂停申通发货功能引发关注,新一轮的“猫狗斗”将再度开启?

  京东暂停与申通合作

  京东在商家论坛上发布《关于合作快递服务调整的通知》称,由于京东开放平台与佳吉快运、国通快递、卡行天下、申通快递、如风达、全峰快递等物流服务承运商合同陆续到期。提醒商家8月31日之后,上述物流服务承运商可能无法在系统发货列表中选择,建议切换快递公司。

京东公告。

  中新网梳理发现,在这些被京东停用的快递公司中,国通快递、如风达、全峰快递等公司已因为经营不善等原因无法提供快递服务,仍在保持合作的快递公司中,韵达、中通、圆通也均为阿里占股公司。在此背景下,申通快递被停用显得格外突出。

  谈及这次暂停与京东合作可能对申通快递造成的影响,申通快递认为,京东在申通物流中占比很小,所以影响不大,可能会对客户和商家造成一定影响。“我们是加盟式企业,总部不可能与京东直接产生业务往来,主要是各地商家可能会选择申通快递。”

  记者8月18日从京东第三方店铺下单,对方选择了申通快递仍可正常发货。被问到以后发货是否需要更换快递公司时,客服表示,“您说的情况我们还没有接到通知。请您放心,您的购物始终都是有保障的。”

京东第三方店铺客服表示目前未接到切换快递公司的通知。

  原因在阿里?

  事实上,申通并不是第一家被京东暂停合作的快递企业。2017年年初,天天快递被苏宁物流以42.5亿元收购,同年8月21日,京东平台正式终止与天天快递、百世快递的合作。

  这次为什么被停用的是申通?

  快递专家赵小敏告诉中新网:“京东物流8月18日提出的口号叫‘开放’。从国家邮政局数据来看,申通的服务满意度处于中游,比它差的企业都还在合作名单里,所以暂停合作并不是因为服务问题。”

  8月18日是京东物流8周年庆典,京东物流表示,未来将聚焦三大方向:开放、技术和全球化。

  京东方面对停用申通的最新解释是,2019年6月,申通与京东开放平台的合同到期之后,双方就续约问题在不断沟通。同一时期,阿里巴巴通过战略投资成为了申通的实际大股东,因此,京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求,但至今也没有得到响应。

  “本着公平、对等、共赢的合作原则,京东与申通无法就续约问题达成一致,只能暂停合作。”

阿里巴巴间接持有申通14.65%的股权。数据来自企查查。

  不过,赵小敏认为,阿里巴巴目前并不是申通控股股东,如果控股,申通作为上市公司会发布公告。京东物流没有入驻阿里,那是需要和阿里谈的问题,不能把京东和申通的关系混在一起。

  2019年3月,阿里斥资46.6亿元入股申通快递,通过投资母公司的方式获得对方14.65%的股权。当年7月,阿里与申通股东签署购股权协议,该协议允许阿里或其指定第三方在三年之内收购申通前两大股东所持上市公司约31.35%的股权。一旦完成,阿里将彻底掌控申通快递。

  但在互联网行业人士看来,正如美团与支付宝之争、微信屏蔽抖音,京东对申通的反应不难理解。

银川京东仓储物流园内的工作人员正在对消毒后的货物进行分拣。 于晶 摄

  双方未来还有没有合作的可能?

  京东开放平台负责人称,京东开放平台与中国邮政、顺丰、京东快递、韵达、中通、圆通、壹米滴答、众邮快递等50余家公司仍保持正常合作。京东平台商家可以自由选择,订单履约及运营不会受到影响。

  “商业逻辑里没有真正的‘对等’,还是要保持沟通继续协商,对话留有余地,双方未来合作空间还是很大的。”赵小敏依然看好双方的合作前景。

  至少目前京东方面的回应还是保留了回旋的余地。

  京东开放平台负责人表示:“虽然与申通的合作暂停,但我们的大门始终继续敞开,期待与申通等面向未来,寻找新的合作机会。”

  不管未来双方是否能继续合作,但事件无疑反映了“猫狗之争”在快递市场战局的白热化。

  万亿收入的市场争夺战

  国家邮政局数据显示,2019年全国快递服务企业业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。2020年上半年,全国快递服务企业业务收入累计完成3823.8亿元,同比增长12.6%。

  从快递业增速看,预计2020年全国快递服务企业业务收入将超8000亿元,未来几年很快突破万亿元的规模。面对万亿级的蛋糕,巨头们都虎视眈眈。

  2019年,阿里巴巴在快递领域动作频频,一步步将申通纳入版图。2020年4月底,阿里入股韵达,5月韵达股份全资子公司认购6.14亿元入股德邦股份。在业界看来,连一直相对独立的德邦物流也开始抱团取暖,加入战局。

  目前阿里巴巴除了持有申通的股份,还持有百世集团、圆通、中通、韵达各33%、9.89%、8.7%、2%的股权。

  京东物流也没闲着。2020年7月,京东通过认购新股的方式,战略投资香港物流巨头利丰集团1亿美元;8月14日,京东宣布旗下京东物流将斥资30亿元收购跨越速运的控股权益。

  跨越速运有“小顺丰”之称,主要以航空货运业务为主,为直营式经营模式,曾在国内率先推出当天达、次日达和隔日达等限时产品。其官方数据显示,目前有全货运包机13架,货运汽车1.7万辆。

8月18日,京东物流品牌升级为JDL。图片来自官网。

  在赵小敏看来,快递企业和电商深度融合会成为一种趋势。“没有上市的快递企业,生存环境会很艰难,上市企业也都在转型升级,这时候引入外部资源,对于保持竞争优势是有利的。预计快递企业在未来一年会加速出清,被并购或被入股就是其中一种形式。”

  阿里在入股整合,京东在自建收购,电商与快递行业的战火,才刚刚点燃。(完)

【编辑:丁宝秀】

  目前阿里巴巴除了持有申通的股份,还持有百世集团、圆通、中通、韵达各33%、9.89%、8.7%、2%的股权。

  京东物流也没闲着。2020年7月,京东通过认购新股的方式,战略投资香港物流巨头利丰集团1亿美元;8月14日,京东宣布旗下京东物流将斥资30亿元收购跨越速运的控股权益。

  跨越速运有“小顺丰”之称,主要以航空货运业务为主,为直营式经营模式,曾在国内率先推出当天达、次日达和隔日达等限时产品。其官方数据显示,目前有全货运包机13架,货运汽车1.7万辆。

8月18日,京东物流品牌升级为JDL。图片来自官网。

  在赵小敏看来,快递企业和电商深度融合会成为一种趋势。“没有上市的快递企业,生存环境会很艰难,上市企业也都在转型升级,这时候引入外部资源,对于保持竞争优势是有利的。预计快递企业在未来一年会加速出清,被并购或被入股就是其中一种形式。”

  阿里在入股整合,京东在自建收购,电商与快递行业的战火,才刚刚点燃。

  作者:张旭

  编辑:孙悦

  责编:宋方灿

星鸿娱乐官方网站-国务院-深化改革引导贷款利率继续下行 不搞大水漫灌

  原标题:国务院:深化改革引导贷款利率继续下行深入做好新增财政资金直接惠企利民工作;保持流动性合理充裕不搞大水漫灌

  据新华社电

  国务院总理李克强8月17日主持召开国务院常务会议,部署深入做好新增财政资金直接惠企利民工作,巩固经济恢复性增长基础;要求进一步落实金融支持实体经济的政策措施,助力市场主体纾困发展;决定推进师范毕业生教师资格认定改革,促进师范毕业生从教就业。

  会议指出,建立特殊转移支付机制,中央新增财政资金直达市县基层、直接惠企利民,是扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要内容。截至8月上旬,今年新增2万亿元财政资金中,3000亿元已绝大部分用于减税降费;实行直达管理的1.7万亿元资金,除按规定比例预留的抗疫特别国债资金外,97.8%已分配下达市县。政策的实施有力推动了减税降费措施落实,有效增强了基层财力,对帮扶市场主体、稳就业保民生等的效应逐步显现,促进了经济恢复性增长。下一步,一要指导市县将已下达的资金加快用到市场主体和民生上,对分配迟缓、资金闲置的,要采取必要措施督促整改。二要动态跟踪资金分配、拨付、使用情况,建立直达资金专项国库对账机制,做到账目清晰、流向明确、账实相符。三要严肃财经纪律,对虚报冒领、截留挪用的,发现一起处理一起。会议要求,要进一步强化宏观政策针对性有效性,放水养鱼,保住和培育市场主体,更大力度推进改革,坚定发展信心,砥砺实干,努力完成全年经济社会发展目标任务。

  会议指出,今年以来,金融部门贯彻党中央、国务院部署,积极落实金融支持实体经济政策措施,按照商业可持续原则,通过降低利率、减少收费、贷款延期还本付息等措施,前7个月已为市场主体减负8700多亿元,对小微企业支持力度明显加大。下一步,要继续落实好为市场主体减负等金融支持政策。一是保持流动性合理充裕但不搞大水漫灌,而是有效发挥结构性直达货币政策工具精准滴灌作用,确保新增融资重点流向实体经济特别是小微企业。二是提高金融支持政策便利度,支持中小银行运用大数据进行有效银企对接,疏通传导机制,扩大市场主体受益面。深化市场报价利率改革,引导贷款利率继续下行。落实落细运用再贷款再贴现资金发放优惠利率贷款、支持发放信用贷款等措施,确保小微企业全年融资量增、面扩、价降。三是开展银行不合理和违规收费检查。四是防范金融风险,提高银行服务实体经济可持续性。 

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责任编辑:唐婧

星鸿娱乐官网-成都银行、长沙银行涨停 为何估值更低的国有大行涨幅靠后?

 【今日直播】

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  原标题:成都银行长沙银行涨停,为何估值更低的国有大银行涨幅靠后

  截至8月17日早盘收盘,银行股大涨。其中,成都银行(601838.SH)、长沙银行(601577.SH)涨停。杭州银行(600926.SH)、贵阳银行(601997.SH)、无锡银行(600908.SH)、南京银行(601009.SH)、平安银行(000001.SZ)、张家港行(002839.SZ)跟涨,涨幅逾5%。

  相比较于中小银行的表现,大型银行的涨幅相对靠后。截至8月17日早盘收盘,农业银行(601288.SH)、交通银行(601328.SH)、工商银行(601398.SH)、中国银行(维权)(601988.SH)涨幅靠后,涨幅分别为1.54%、1.25%、1.20%和1.19%。

  中泰证券戴志锋(金麒麟分析师)团队认为,银行股上涨潜在催化剂:中长期增量资金入市;经济持续性好于预期;市场风格变化;银行安全边际源于对上市银行,尤其优质银行的资产质量的信心:客户结构与不良周期。

  澎湃新闻观察到,每次银行股迎来大涨,估值比中小银行低得多的大型银行,涨幅总是靠后。对此,中泰证券戴志锋团队表示,这主要是因为大型银行受监管指导压利润影响比较大。

  今年7月初,消息面上传出监管部门窗口指导部分银行,建议适当控制上半年利润增速。7月11日,中国银保监会新闻发言人答记者问会议上,银保监会提出,将按照党中央、国务院决策部署,督促银行保持利润合理增长,做实利润、用好利润。

  戴志锋团队进一步指出,财富管理是成长性跑道,银行业在新跑道会出现“头部集中”;招商银行宁波银行会受益于新跑道,成长性持续。同时看好平安银行和常熟银行。城商行近期弹性会较大,重点推荐南京银行和江苏银行

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责任编辑:张熠

星鸿娱乐官网-滴滴出租车上线作弊举报功能 加强打击黑产

  新浪科技讯 8月14日下午消息,滴滴出租车今日宣布全国上线“作弊举报”功能,邀请司机师傅与平台一起共建公平和谐的接单环境,严厉打击作弊行为。

  司机师傅可通过“作弊举报”功能提供线索,每一位举报人反馈的线索将由专人跟进、分析和处理,平台也将对举报人的信息严格保密。

  “作弊举报”功能上线是多地恳谈会征集建议后的落地计划之一。6月起,滴滴出租车在杭州、无锡、南宁、宁波、郑州、贵阳、南昌、温州等城市举办行业恳谈会,持续倾听行业反馈。

  网络黑产严重扰乱平台的正常运营秩序,今年以来,出租车反作弊团队不断增强对异常订单的识别能力,大力整治包括虚假发单、刷口碑值、使用作弊器等在内的影响交易公平、出行体验的恶意行为。

  今年1月至7月,滴滴反作弊团队通过分析研判,识别到73款出租车定位作弊器与抢单器,并对这些作弊器使用者累计警告23158次,其中2595名司机被停止服务;针对出租车口碑值/服务分的作弊管控,累计警告23677次,其中141名司机被停止服务。

  2015年,滴滴成立了“打黑专项小组”,投入资源和创新性技术手段持续严厉打击包含虚假注册、作弊刷单在内的违规行为,并联合警方溯源打击。2016年至今,滴滴反黑产团队协同警方侦破45起大型刷单诈骗案件,涉案金额6428万,抓捕649人归案。

  滴滴出租车反作弊负责人表示,将在建立风控体系的基础上,继续不断完善反作弊模型,严格清查处置违法违规作弊账号,对各类作弊现象进行零容忍的打击防治,维护平台的公平交易生态。(张俊)

星鸿娱乐官网-苹果:基本面没有实质改变 期价反弹后或重归弱势

  原标题:苹果:基本面没有实质改变,期价反弹后或重归弱势 来源:文华财经

  作者:徽商期货 洪敏

  立秋也意味着夏季水果供应最充沛的阶段逐渐过去,这个时候苹果需求都会有所提振,价格也会随之上涨。由于前期苹果期价下跌幅度较大,所以盘面也给出了一个较大的反弹。然而这种反弹力度是不可持续的,一方面,现货涨价后走货速度变慢,市场并不接受。另一方面,持仓上看,本次反弹均为减仓上涨,多头主动性增仓动力不足,归其根本就在于,基本面上苹果供过于求的格局并未改变。

  冷库果和早熟果价格均有上涨 但市场反应较为平淡

  图1:主产区苹果价格涨跌情况

  数据来源:徽商期货研究所 卓创资讯

  如上图所示,本周山东地区客商冷库富士价格小幅提升,陕西地区纸袋嘎啦价格有一个比较大的涨幅。首先看山东产区,目前电商销售已经接近尾声,电商货源基本为低质量货源,而剩余中上货源都被客商囤积起来,果农货没有涨价,客商囤积后疑似有炒货行为,想借立秋提价出售,但这是不可持续的,后期仍有降价处理风险。

  陕西纸袋嘎啦涨价的原因主要在于渭南地区因降雨等原因,嘎啦上色速度缓慢,红果持续偏少,纸袋红果嘎啦价格呈现上涨趋势,但是市场反应相对比较平淡,涨价之后走货速度开始变慢。洛川、宜川地区纸袋嘎啦也开始少量供应市场,尚未大量收购,开秤价格不及之前预期高。

  立秋利好支撑消退 冷库走货或要放缓

  图2:苹果主产区库存变动情况

  数据来源:徽商期货研究所 卓创资讯

  目前全国冷库存储苹果去库存率为88.94%。山东冷库库容比为16.9%,本周消耗量为1.7%。前期走货速度提升主要原因在于电商货源需求较好,近期随着电商货源销售临近结束,走货速度明显放缓。而且陕西早熟果还与山东冷库果相互竞争,不少客商前往陕西地区寻找低价纸袋嘎啦。陕西地区库容比为3.5%,本周期消化量0.7%,冷库货源仍旧成交很少,现阶段在陕西活跃的客户多数为早熟苹果,部分存储商欲讲货源存至9月份销售。

  立秋之后,市场对苹果的总需求有所增加,但是同样早熟苹果也陆续上市,货源供应总量有所提高。新产早熟苹果价格合适的情况下,影响冷库出货,预计下周冷库出货量或继续减少。

  供给过剩需求萎缩 水果整体表现疲软

  2020年上半年整体水果大环境表现都比较疲软,多数水果产量过剩,价格处于低位。除去供给方面的原因,需求端疫情的影响是不可忽视的关键因素。水果毕竟是非必需品,消费弹性较大。前一段时间受疫情影响,很多小区都限制每周出门购物次数,这个时候出去购物一般都会以柴米油盐等必需品为主,特意去买水果的可能性很小。

  而那个阶段,苹果就是主要的市场水果,这一部分的需求完全被抑制住,导致本就供给过剩的冷库苹果迟迟得不到消化,待到夏季时令水果大量上市,包括近期陆续上市的早熟苹果,替代品的价格战导致苹果价格一路走低。这种悲观氛围直接影响到晚熟富士的开秤预期,今年大概率低开为主,后续可能会有小幅反弹,还是要看市场需求能否复苏,市场对于涨价是否可以接受,才能决定反弹的持续性。但是从苹果自身特性来说,在没有出现大幅减产的情况下,想要市场接受高价难度太大,大概率反弹后继续走低。

  后市展望

  2020年苹果减产不及预期,需求端又较为疲软,供过于求的格局已经确立。盘面一路走低也对此有所反映,从往年来看,立秋后大多时令水果退市对于苹果需求有一定提振,盘面空头资金减仓止盈来避一避风头。现货市场客商疑似有炒货行为,然而市场反应平淡,涨价后走货速度明显放缓,市场对于涨价的容忍度较低。鉴于前低跌幅较大,也有一部分技术反弹需求,但是基本面格局不改的情况下,上涨压力重重,空间比较有限,可等待时机逢高沽空。

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责任编辑:陈修龙

星鸿娱乐官网-7月份国民经济“成绩单”发布 高技术产业和社会领域投资增长有亮点

  主持人孙华:昨日,国新办举行7月份国民经济运行情况发布会。新闻发言人称,7月份以来,在统筹疫情防控和经济社会发展一系列政策措施的作用下,积极的财政政策和稳健的货币政策持续显效发力,经济克服了疫情和汛情的不利影响,继续保持了稳定复苏态势,主要指标继续回暖。今日本报从规模以上工业生产和固定资产投资数据、7月份商品住宅销售价格变动情况、社会消费品零售数据等给予解读。

  本报记者 苏诗钰

  8月14日,国新办举行7月份国民经济运行情况发布会。国家统计局新闻发言人付凌晖在会上介绍,7月份国民经济继续稳定恢复,各地区各部门统筹疫情防控和经济社会发展,生产供给继续复苏,市场需求逐渐回暖,就业物价总体平稳,新动能成长壮大,市场信心趋于增强,国民经济运行保持稳定恢复态势。

  具体来看,工业生产平稳增长,装备制造业和高技术制造业增长较快。全国规模以上工业增加值同比增长4.8%,增速与6月份持平;环比增长0.98%。1月份至7月份,全国规模以上工业增加值同比下降0.4%,降幅比1月份至6月份收窄0.9个百分点。

  中国民生银行首席研究员温彬在接受《证券日报》记者采访时表示,从数据看,7月份生产平稳恢复,生产PMI指数环比回升0.1个百分点至54%。高频数据同样给出了印证,月末全国高炉开工率达到70.3%,较去年同期提高3个百分点;重点企业日均粗钢产量较去年同期增长11.7%。制造业增加值同比增长6%,增速比上月提高0.9个百分点,对工业增加值形成支撑,特别是7月份汽车制造业增加值同比增长21.6%,创下2016年10月份以来的新高。

  开源证券首席经济学家赵伟同样认为,7月份工业生产总体平稳,建筑链、汽车制造链增长进一步加快、采矿与电力、热力、燃气明显回落。7月份工业增加值当月同比增长4.8%持平前值,大类行业中,制造业产出增速6.0%、较前值抬升0.9个百分点;细分行业来看,中上游黑色冶炼类、设备制造类,中下游汽车制造(尤其是新能源汽车),产出增长进一步加快,与建筑链高景气、汽车销售改善逻辑较为一致。

  从投资数据来看,固定资产投资降幅持续收窄,高技术产业和社会领域投资较快增长。1月份至7月份,全国固定资产投资(不含农户)329214亿元,同比下降1.6%,降幅比1月份至6月份收窄1.5个百分点;7月份环比增长4.85%。7月份,装备制造业和高技术制造业增加值同比分别增长13.0%、9.8%,快于规模以上工业8.2、5.0个百分点。

  温彬表示,医药制造业受需求旺盛影响保持了较高的增速,计算机、通信和其他电子设备制造业也保持了较高增长,但纺织等传统制造业增速跌幅仍然较深。基础设施建设(不含电力)投资完成额累计同比下降1%,降幅收窄1.7个百分点。7月份粗钢等产量增长预示了基建改善,1万亿元特别国债已经发行完毕,前期专项债加快发行,为基建资金来源提供了支持。房地产投资完成额累计同比增长3.4%,涨幅加快1.5个百分点。近期房地产市场保持了较高的景气,疫情期间抑制的购房需求释放,带动房屋新开工面积累计同比增速降幅收窄、商品房销售面积累计同比增速降幅收窄。另外,房地产开发资金来源累计同比增速已经转正至0.8%,对房地产投资的增长形成支撑。

  付凌晖表示,今年以来,一系列积极的财政政策、稳健的货币政策对于投资增长发挥了积极作用。从资金情况看,财政资金对于投资的支撑作用在增强。1月份至7月份的投资到位资金同比增长2.1%,已经转正。其中,国家预算资金同比增长20%以上,对于整个投资增长起到拉动作用。从投资整体情况看,今年的投资和以往相比,最大的特点是没有采取“大水漫灌”那种强刺激。促进产业升级发展是投资政策中的重要方面,民生领域投资增长也比较快。

  付凌晖表示,从1月份至7月份看,高技术产业投资同比增长8%,社会领域增长8.7%,社会领域中的教育、卫生投资增长都在两位数以上。在高技术产业投资当中,信息传输、软件和信息技术相关行业的投资增长比较快。从相关部门情况看,上半年新型基础设施的投资增长态势比较好,新建5G移动基站数量超过20万个,包括信息领域投资增长也在两位数。这些投资对于当前稳定经济,对于未来发展都会起到良好的作用。(证券日报)

【编辑:苑菁菁】

星鸿娱乐官方网站-恒大物业拟引入235亿港元战投:除了-二马- 这些资本大鳄也在入场

  文|王茜

  8月13日深夜,中国恒大发布公告,称旗下物业管理业务合计引入235亿港元战略投资,以支持业务的发展。今年7月底,中国恒大曾发布公告称,正考虑分拆物业管理服务独立上市。

  经梳理,在恒大物管业务此次引入的战略投资者中,除了红杉资本、中信资本、农银国际、光大控股等,也有马云的云锋基金和马化腾的腾讯控股,还有恒大的“熟人”如刘銮雄夫妇、周大福郑家纯家族、人和商业主席兼执行董事戴永革等。

  除了云峰腾讯 这些资本大鳄也在入场

  恒大物管业务此次引入的战略投资者共有14位,按照投资金额排列,依次是香港华人置业创始人刘銮雄的妻子陈凯韵,华泰国际大湾区投资有限公司,红杉资本旗下的SC China Growth VI Management L.P.,中信资本旗下的CC Eagle Investments Limited,云峰基金旗下的YF Evergreat Property Limited,腾讯控股旗下的意像架构投资(香港)有限公司以及Golden Fortune Holding Limited;

  香港保利达集团董事局主席柯为湘控制的China Dragon Limited,泰智基金(Tise Opportunity Fund I LP)、农银国际管理的ABCI Global Opportunities SPC—ABCI China Rising Private Equity 3 Segregated Portfolio,光大控股旗下的Elite Explorer Limited,恒大董事局副主席、总裁夏海钧控制的Advance Power International Limited;

  人和商业主席兼执行董事戴永革控制的Super Brilliant Investments Limited( 超智投资有限公司),周大福郑家纯家族控制的Well Smart Developments Limited,崇光百货的母公司利福国际控制的Treasure Pitcher Limited。

  本次交易完成后,恒大物业将会由战略投资者持股28.061%,由恒大集团持股71.939%,仍为恒大集团间接非全资附属公司。按照235亿港元的总代价计算,恒大物业的总估值约为837.46亿元。

  中国恒大表示,本次融资为本集团物业管理业务引进了一批卓有声誉的战略投资者,将会提升本集团物业管理业物的企业形象,专业水平以及支持其成长和发展。

  天眼查显示,恒大集团旗下的金碧物业有限公司成立于1997年,金碧物业法人、董事长兼总经理为徐力。金碧物业为一家台港澳法人独资公司,由雅立集团有限公司100%控股。

  金碧物业官方微信公众号发布的信息显示,该公司员工近7万人,在管项目遍布全国280多个城市、超1200个,合约管理面积约5亿平方米,管理业态涵盖中高档住宅、甲级写字楼、旅游综合体、城市综合体、学校及会所运动中心等。

  新一轮物业分拆上市热潮高温不减

  因轻资产结构、现金流充足等优势,物业股近年来备受资本市场的热捧。

  2014年,花样年控股将旗下物业管理公司彩生活分拆上市,成为“内地物业管理公司分拆上市第一股”。2015年至2016年,中奥到家、中海物业和绿城服务控股陆续登陆港交所;自2018年开始,房地产行业掀起了新一轮物业分拆潮,碧桂园、雅居乐、新城控股、佳兆业、旭辉等房企先后将旗下物业管理业务分拆上市。

  这种轰轰烈烈的态势延续至今。据媒体统计,仅2020年上半年,就有约21家房企分拆物业管理业务赴港递交招股书,大部分上市的物业管理企业都获得超百倍的超额认购,24只香港物业股上半年平均涨幅为54.32%。

  除了恒大,最近融创也被指正在考虑分拆物业板块,计划在港交所进行10亿美元IPO。房企规模排名前四位“碧万恒融”中,仅剩万科物业未明确上市计划。今年6月,在万科2019年度股东大会上,万科总裁祝九胜称万科物业还没有上市时间表。

  克尔瑞物管研究指出,从市值方面看,截止到2019年底,24家上市物企市值总额2355.9亿元,是其上市首日的1.9倍。其中,碧桂园服务总市值稳居榜首,市值达到637.4亿元。绿城服务总市值为212.6亿元,高于其关联房地产企业(186.1亿元)。从市盈率角度看,物业服务企业市盈率多超过20倍,拥有较高的估值。

  从明确营收结构构成的15家物企来看,基础物业管理服务仍为其基本的收入来源,占总收入的比例在40%至80%之间,物业管理服务收入占总收入的比例均值为60.8%。同时,物业管理行业拥有得天独厚的入口资源优势和业主交互能力,能够迅速的感知业主和居民多元化的服务,上市物企不断挖掘物业管理服务的附加值和边际效应,服务领域不断延伸。

  值得关注的是,近日国务院办公厅印发《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》,对未来五年老旧小区改造工作进行了规范。《指导意见》明确:今年新开工改造城镇老旧小区3.9万个,涉及居民近700万户。虎嗅分析指出, “老旧小区改造后,必然对引入专业化的物业管理拥有出巨大的市场需求”。

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责任编辑:刘玄逸